Page 17 - AutoWorld-118

AUTO TREND

SUV Segmentinin İkonik Modeli
Toyota C-HR Hybrid’in

Yeni Nesli Satışa Sunuldu

Toyota, SUV segmentine farklı bir bakış açısı getirerek bir ikon haline gelen Toyota C-HR modelinin ikinci neslini Türkiye’de
satışa sundu. Premium tasarımıyla ilk bakışta farklılığını hissettiren ve 1.8 litrelik tam hibrit motora sahip olan ikinci nesil
Toyota C-HR, lansmana özel fiyatlarla Toyota Plazalar'da yerini aldı.
Toyota’nın Türkiye’deki fabrikasında üretilen ve tamamen yenilenen C-SUV modeli Yeni Toyota C-HR Hybrid, cesur tarzını
yeni nesilde daha da ileriye taşıdı. Yeni model, daha keskin ve çarpıcı tasarımı, kullanıcı odaklı dijital kokpiti, zengin dona-
nımları, yeni teknolojileri ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile dikkatleri üzerine çekiyor.

Yeni Toyota C-HR Hybrid ile “konsept araç” tasarımı yollara çıktı

Toyota, Yeni Toyota C-HR Hybrid modeliyle otomotiv sektöründe tasarım kalıplarını yıkarak adeta bir konsept aracı müşterilere
sunmayı başardı. Süper coupe profilini yeni nesilde daha da keskinleştiren Toyota C-HR, premium algısını da daha ileriye taşıdı.

Sürücüyü saran dijital kokpit deneyimi
Yeni Toyota C-HR Hybrid, dış tasarımında olduğu gibi kabinde de etkileyici bir görü-
nüm sunuyor. Aracın iç hatları sürücüyü kavrayacak şekilde tasarlandı. Sürücü için
dinamik bir sürüş pozisyonu sunan Toyota C-HR, son teknolojik özelliklerle
araç içerisindeki deneyimi de artırıyor. Toyota C-HR ile Toyota ürün ga-
mında ilk kez sunulan bir özellik ise “shift by wire” elektronik vites ve
elektronik park freni oldu.

Gelişmiş cam Odak noktasında
tavan teknolojisi sürdürülebilirlik var
Yeni Toyota C-HR Hybrid’de, marka adına Yeni Toyota C-HR Hybrid, birçok
da bir ilk olacak şekilde perdesiz teknolojili teknolojik özelliğiyle öne çıkarken aynı
ve termal yalıtımlı panoramik cam tavanı zamanda daha çevreci bir model haline
standart olarak sunuluyor. Bu gelişmiş cam de getirildi. Çevreci ve sürdürülebilir bir
tavan teknolojisi sayesinde birçok avantaj model olması adına adımlar atan marka,
elde ediliyor. Bu teknoloji, geleneksel cam Yeni Toyota C-HR’da geri dönüştürülmüş
tavandan farklı olarak ağırlığı 5 kg azaltıyor. malzeme kullanımı ilk nesle göre iki kat
Ayrıca baş mesafesinde de 3 cm’lik kazanım artırıldı ve bu malzemelere 100’den fazla
sağlıyor. Kabinde sıcaklığı korumak için parçada yer verdi. Bunlar arasında, geri
klima kullanma ihtiyacını azaltırken tüm dönüştürülmüş PET şişelerden yapılmış
yolculara her zamankinden daha ferah bir yeni bir koltuk döşemesi kumaşı da
yolculuk vadediyor. Yazın kızılötesi ışınları bulunuyor. Vegan iç döşeme detaylarının
yansıtarak soğutma ihtiyacını azaltırken, yanı sıra hafif çelik platform ve yeni su
kış aylarında ise ısıyı içeride tutarak ısıtma bazlı boya teknolojisi kullanıldı.
ihtiyacını azaltıyor.

www.autoworlddergisi.com Kasım-Aralık 2023 15