LIQUI MOLY’den İki Yeni E-Mobilite Ürünü

LIQUI MOLY, yakıt hücreleri için bir soğutma sıvısı ve sadece elektrikli araçlar için özel bir şanzıman yağı geliştirdi. Her ikisi de satışa sunuldu. LIQUI MOLY Araştırma ve Geliştirme Müdürü David Kaiser: "Bu üretim hattımızın sadece başlangıcı. Sözümüze sadık kalarak, dünyadaki tüm araçlara uygun ürünler sunuyoruz."

LIQUI MOLY’DEN İKİ YENİ E-MOBİLİTE ÜRÜNÜ

LIQUI MOLY, yakıt hücreleri için bir soğutma sıvısı ve sadece elektrikli araçlar için özel bir şanzıman yağı geliştirdi. Her ikisi de satışa sunuldu. LIQUI MOLY Araştırma ve Geliştirme Müdürü David Kaiser: “Bu üretim hattımızın sadece başlangıcı. Sözümüze sadık kalarak, dünyadaki tüm araçlara uygun ürünler sunuyoruz.”

E-mobilite Avrupa’da, ABD’de ve Asya’nın geniş bölgelerinde durdurulamaz. Önümüzdeki on yıllar boyunca da klasik araçların sayısı alternatif tahrikli araçların sayısından çok daha yüksek olacak olmasına rağmen, Almanya’daki yağlama maddesi uzmanı, mobilite devrine hazırlanıyor. “Genellikle farklı tahrik konseptlerinin bir karışımı olacak. David Kaiser: “Her araç ve her üretici farklı taleplerde bulunmaktadır. Araştırmalarımızla, tüm onayların ve gerekliliklerin karşılanmasını ve en yüksek kalitenin sunulmasını sağlıyoruz.”

Benzer Konular

Kalite, LIQUI MOLY’nin anahtar kelimesidir. Özellikle de elektrikli araçlar için soğutma sıvılarında karşılanması gereken aşırı talepler söz konusudur. LIQUI MOLY’nin etilen glikol esaslı FCF 20 yakıt hücresi soğutma sıvısı, iyonik olmayan katkı maddeleriyle birlikte elektriksel olarak neredeyse hiç iletken değildir ve mükemmel malzeme uyumluluğu ve eskime stabilitesi ile optimum ısı dağılımını bir araya getirir. “Aküler ve yakıt hücrelerindeki ısı oluşumu muazzam. Soğutma sıvısı gereksinimi de aynı şekilde. FCF 20’miz sadece ısı tahliyesi için değil, aynı zamanda LIQUI MOLY’ye özgü uzun süreli korumayı da tüm parçalar için sunuyor,” diyor Kaiser gururla. Oluşan ısı miktarları klasik ve benzer güçlü içten yanmalı motorlara kıyasla daha yüksek olabileceğinden, yakıt hücresinde optimum bir ısı tahliyesi mutlaka gereklidir. Bu şekilde parçaların maksimum kullanım ömrü garanti edilebilir. Bu ürün aynı zamanda yakıt hücresi teknolojisinin öncüsü olarak kabul edilen Toyota Mirai için de uygundur.

Geliştirme çalışmalarının devamı da yollarımızda çok daha sık görülen, tamamen aküyle çalışan araçların geliştirilmesi hedefleniyor. “Elektrikli araçların yağa ihtiyaç duymaması büyük bir yanılgı. Hatta bunların şanzıman için çok yüksek kalitede yağa ihtiyacı var,” diyor David Kaiser. LIQUI MOLY burada da güçlü elektrikli motorların yüksek torkuna göre ayarlanmış doğru sıvıyı sunuyor. Yeni Top Tec Gear EV 510 şanzıman yağı, Tesla’nın sıkı üretici gerekliliklerini karşılıyor. EV (Electric Vehicle) tanımından bu LIQUI MOLY ürününün sadece elektrikli araçlar için geliştirildiğini görebiliriz. Ama yetmedi. “Araştırmadaki tüm deneyimlerimizi özel e-ürünlerin geliştirilmesine aktarıyoruz. Buna örneğin elektrikli araçların aküleri için düşük iletken soğutma sıvıları da dahildir. Bunlar da öngörülebilir bir zamanda satışa sunulacak”, diye söz veriyor geliştirme müdürü.

LIQUI MOLY’nin çoğu ürünü, ister içten yanmalı motor, ister elektrikli araç, hibrit veya yakıt hücresi olsun, tüm tahrik türleri için uygundur. Üretici onayları belirleyicidir. “Özel ürünlerin kullanıldığı her yerde çözümler sunacağız. Bu, tahrikten bağımsız,” diyor David Kaiser.

Komple ürün yelpazesi sunan bir şirket olarak 4000 ürünü kapsayan ürün yelpazesini yeni ürünlerle geliştiriyor ve alternatif tahriklere yönelik ürün yelpazesini tamamlıyor.

 

 

 

Bu konularıda İnceleyebilirsin