Dacia, merakla beklenen yeni C segmenti crossover modeli Striker’ı ilk kez İtalya’nın Milano kentinde tanıttı. Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek olan model, 400 milyon euroluk yatırım planının son halkasını oluştururken, Türkiye’nin Dacia için küresel üretim üssü olmasını da sağlayacak. Hibrit motor seçenekleri, yüzde 40’ın üzerindeki yerlilik oranı ve modern tasarımıyla dikkat çeken Dacia Striker, 2026 yılının sonunda Türkiye yollarına çıkacak.
Dacia Striker Türkiye’de üretilecek
2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group tarafından açıklanan 400 milyon euroluk yatırım kapsamında üretilecek dört modelden sonuncusu olan Dacia Striker resmi olarak tanıtıldı. Milano’da gerçekleştirilen dünya lansmanıyla görücüye çıkan yeni model, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek ve Avrupa başta olmak üzere birçok ülkeye Türkiye’den ihraç edilecek.
Bu proje yalnızca yeni bir modelin üretime alınmasını değil, aynı zamanda Türkiye’nin Dacia markası için stratejik üretim merkezi konumuna yükselmesini de temsil ediyor. Dacia tarihinde ilk kez bir modelin küresel üretim merkezi Türkiye olacak.
C segmentinde iddialı bir crossover
Dacia Striker, markanın C segmentindeki büyüme hedeflerinin merkezinde yer alıyor. SUV’un güçlü duruşunu, station wagon’un geniş yaşam alanını ve sedanın verimli sürüş karakterini tek gövdede buluşturan model, farklı kullanıcı beklentilerine aynı anda cevap vermeyi hedefliyor.
Yaklaşık 4,62 metrelik uzunluğu ve aerodinamik gövde yapısıyla dikkat çeken Striker, yüksek sürüş pozisyonu sunarken dinamik görünümünden de ödün vermiyor. Böylece hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için çok yönlü bir alternatif olarak öne çıkıyor. Dacia, Striker modeliyle 2030 yılına kadar C segmentindeki satış payını yüzde 33 seviyesine çıkarmayı amaçlıyor. Modelin hem bireysel hem de ticari kullanıcılar açısından markaya yeni müşteri kazandırması bekleniyor.
Hibrit motor teknolojisi öne çıkıyor
Yeni Dacia Striker, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap eden geniş motor seçenekleriyle pazara sunulacak. Modelin ürün gamında Mild Hybrid-G 140, Hybrid 155, Hybrid 4×4 ile benzin/LPG motor seçenekleri yer alacak. Özellikle Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonlarında yüzde 40’ın üzerinde yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor. Bu yüksek yerlilik oranı, Türkiye pazarında vergi avantajı açısından da önemli bir katkı sağlayabilecek. Modelde kullanılan HR18 hibrit motor ise Bursa’da Oyak Horse tesislerinde üretiliyor ve dünya pazarlarına ihraç ediliyor. Böylece Dacia Striker, yerli üretim gücü ile ileri hibrit teknolojisini aynı platformda buluşturuyor.
Yeni tasarım dili ilk kez Striker’da hayat buldu
Dacia Striker, markanın yeni tasarım anlayışını yansıtan ilk modeller arasında yer alıyor. Güçlü omuz çizgisi, aerodinamik tavan yapısı ve kaslı gövde oranları modele modern bir görünüm kazandırırken, dört köşede kullanılan yeni “T” formundaki LED ışık imzası markanın yeni tasarım kimliğini oluşturuyor. Entegre tavan barları, yükseltilmiş sürüş pozisyonu ve dikkat çekici ön tasarımıyla Striker, klasik crossover anlayışını daha sportif bir çizgiyle buluşturuyor. Model ayrıca Buz Yeşili ve Kozmik Mavi gibi yeni renk seçenekleriyle de satışa sunulacak.
Konfor ve macera bir arada sunulacak
Dacia Striker, farklı yaşam tarzlarına hitap edecek iki farklı donanım anlayışıyla geliştirildi. Macera odaklı kullanıcılar için hazırlanan Extreme versiyonu, arazi kullanımına uygun yapısı, yüksek yerden yüksekliği ve dayanıklı malzeme tercihleriyle dikkat çekiyor. Geri dönüştürülmüş malzemelerin yoğun olarak kullanıldığı bu versiyon, sürdürülebilirlik yaklaşımını da destekliyor.
Türkiye otomotiv sanayisine önemli katkı sağlayacak
MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Dacia Striker’ın üç yıl önce açıklanan 400 milyon euroluk yatırımın son halkası olduğunu belirterek modelin Dacia’nın Türkiye’de üretilecek ilk aracı olmasının marka açısından tarihi önem taşıdığını ifade etti. Tatoğlu, Striker’ın Dacia’nın ürün gamını güçlendireceğini ve markanın yeni müşteri kitlelerine ulaşmasında önemli rol oynayacağını söyledi.
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet ise Bursa fabrikasının Dacia Striker’ın tek küresel üretim merkezi olacağını vurgulayarak, bu yatırımla Türkiye’nin yalnızca üretim kapasitesini artırmadığını, aynı zamanda Renault Group’un küresel stratejisinde daha güçlü bir konuma yükseldiğini dile getirdi.
2026 sonunda Türkiye yollarında olacak
Dacia’nın yeni C segmenti crossover modeli Striker, hibrit motor teknolojisi, yüksek yerlilik oranı, modern tasarımı ve Türkiye’deki üretim gücüyle markanın en önemli modellerinden biri olmaya hazırlanıyor. Bursa’da üretilecek ve dünyanın birçok ülkesine ihraç edilecek model, 2026 yılının Aralık ayında Türkiye’de satışa sunulacak. Striker, hem Dacia’nın küresel büyüme hedeflerine hem de Türkiye otomotiv sanayisinin ihracat gücüne önemli katkı sağlaması beklenen yeni nesil modeller arasında yer alıyor.
