LIQUI MOLY’nin Hedefi 1 Milyar Euro
2023 yılında cirosunu yaklaşık yüzde 15 oranında yükselterek 917 milyon Euro'ya yükselten Alman motor yağı ve katkısı üreticisi LIQUI MOLY, 2025 yılında bir milyar ciro hedeflediğini duyurdu.
LIQUI MOLY’nin İki genel müdürü Günter Hiermaier ve Dr. Uli Weller yıllık sonuçlardan memnunken Almanya’nın Ulm ve Saarlouis kentlerindeki 20 milyon Euro’yu aşan yatırımlar, üretimi ve lojistiği güçlendirmeyi hedeflediğini belirtti. Günter Hiermaier, “Hedefimiz 2025 yılında “bir milyar Euro ciro yapmak. Görünüşe göre bunu bir yıl daha erken başarıyoruz” açıklamasında bulundu.
Bir yıldır Ulm şirketinin genel müdürü olan Dr. Weller, “Çerçeve koşulları oldukça kötüydü. Enerji fiyatları, lojistik maliyetleri ve enflasyon bizi zorluyor. Artan maliyetleri müşterilerimize 1:1 olarak yansıtamayız ve yansıtmak istemiyoruz. Fiyat artışlarının en büyük kısmı bize kalıyor. Burada sadece kimseye zarar vermediği yerde tasarruf etmek ve dünya çapında daha fazla satış yapmak yardımcı oluyor.” dedi.
Günter Hiermaier ise “Katkı maddesi üretiminde kapasite sınırımıza ulaştık. Ulm’da 18,5 milyondan fazla kutu üretim hattından çıktı. Üretim genişletmemiz bu konuda yükü hafifletiyor. 2024 yılında 22 milyon kutu planlıyoruz” şeklinde açıklama yaptı.
Üretim önceki yıla göre yüzde 9 arttı
LIQUI MOLY’nin Saarlouis’teki petrol fabrikası 2023 yılında 94.000 ton yağlama maddesi ile 2022’ye göre yüzde dokuz daha fazla üretim yaptı. En büyük payı motor yağları, ardından şanzıman yağları oluşturuyordu. Dr. Weller, “Küçük ambalajlar dolum tesislerimiz bu miktarlarda kapasite sınırına ulaşıyor. Burada miktar emisyonunu artırmak için büyük yatırımlar yaptık. Sürekli büyümemiz durumunda, tesise yatırım yapmaya devam etmeseydik üç yıl içinde üst sınırımıza ulaşmış olurduk” dedi.
3000 Euroya kadar ek ücret
Esnek çalışma saatlerinin, mümkün olduğunca mobil çalışmanın uygulanmasının yanı sıra, 1104 çalışanın tamamı için ek finansal ödüller de uygulanırken Günter Hiermaier, “3000 €’luk enflasyon telafisinin tamamını ödedik ve toplu sözleşmeyi gönüllü olarak uyguladık. Sadece bundan dolayı örneğin üretimde yüzde 10’dan fazla ücret artışı elde ediliyor. Aynı zamanda, tüm meslektaşlarımıza kârımızdan 3.000 €’ya kadar ek bir pay veriyoruz. Bu da bizim için iyi bir alışkanlık” dedi.
“AB’de güçlü bir marka olmak istiyoruz”
Weller, Avrupa pazarı için önemli olan elektrikli araçlar olduğunu belirtirken “Motor yağları ve katkı maddeleri satışlarının önümüzdeki yirmi yıl içinde AB içinde azalacağı tahmin ediliyor. Uluslararası olarak e-mobilite bir yan rol oynamaktadır. Yine de AB’de güçlü bir marka olmak istiyoruz, bu nedenle mevcut elektrikli ve hibrit araç yelpazemizi geliştirmeye devam edeceğiz,” ifadelerini kullandı.
