Goodyear ve Brabham Automotive’den küresel iş birliği
GOODYEAR ve Brabham iş birliği, ikonik Brabham markasının yarış pistlerine geri dönüşüyle eş zamanlı gerçekleşiyor. Brabham BT62 modeli, 9-10 Kasım tarihlerinde Brands Hatch Britcar ‘Into the Night’ yarışıyla yarış pistlerinde ilk kez görücüye çıkacak. Bu etkinlik, Le Mans tarzı dayanıklılık yarışlarını andırırken, Brands Hatch, 53 yıl önce Jack Brabham’ın Brabham-Repco BT19 model aracını İngiliz Grand Prix’inde kullandığı yer olması nedeniyle de önem taşıyor.
Ortaklaşa yapılan bu geliştirme çalışmaları, 26 Formula One Grand Prix zaferiyle sonuçlanan tarihi ortaklığı tekrar hayata döndürüyor. Jack Brabham, Goodyear lastiklerinin kullanıldığı ikonik Brabham-Repco BT19 ile 1966 F1 Dünya Şampiyonası’nı kazanmıştı. Bu zafer, sürücünün kendi ürettiği ve kendi ismini taşıyan aracıyla kazandığı ilk ve tek yarış olması açısından da tarihi öneme sahip. Denny Hulme, 1967 yılında Brabham ve Goodyear adına arka arkaya zaferler kazandı. Daha sonra Brabham’ın Carlos Reutemann, Niki Lauda ve Carlos Pace gibi yıldızları yetmişli yıllarda ikonik Goodyear şapkasıyla bitiş podyumunun en üst basamağında yer aldılar. 1981 yılında Nelson Piquet, sezon ortasında Brabham aracında Goodyear kullanarak Las Vegas’taki Dünya Şampiyonası’nın final turunda bu başarıları perçinledi.
Sir Jack Brabham’ın oğlu ve Brabham Automotive’in Yöneticisi David Brabham konuyla ilgili olarak; “Goodyear ve Brabham motor sporları alanında ikonik başarılara imza atmışlardır. Geçmişte Formula 1 ve Dayanıklılık Yarışlarında başarılarla sonuçlanan bu ortaklık ile Brabham Automotive’in BT62 model ve gelecekte üretilecek diğer modelleriyle bu efsaneyi sürdürmeyi hedefliyoruz. Goodyear tarafından küresel olarak motor sporlarına gösterilen bağlılık, Le Mans yarışlarından önce bu iki ikonik markanın güçlerini birleştirmesi açısından eşsiz bir zamanlama sunuyor” dedi.
Brabham ve Goodyear efsanesinin geri dönüşüne öncülük eden gösterişli Brabham BT62 modeli dünyada sadece 70 adet üretildi. 5,4 litre hacmindeki V8 motoruyla, kuru ağırlığı 972 kg olan ve 700 (bhp) fren gücüne sahip araç, GT3 sınıfındaki tur rekorlarının gösterdiği gibi olağanüstü performans sunuyor. 1200 kilogramın üzerindeki basma kuvvetiyle, motor sporlarından ilham alınarak geliştirilen lastik programı, Brabham’ın performansa dayalı bir yaklaşımla pist ve yol tutkusunu sürdürmesinde oldukça önemli.
Brabham Automotive’in Ticari Direktörü Dan Marks şu açıklamayı yaptı; “Goodyear ve Brabham, kırk yılı aşkın bir süre F1 yarışlarında başarılara imza attılar. Bu iş birliğinin yeniden canlanması heyecan verici.Pistte ve yolda en yüksek seviyede performansa sahip olma hedefimizi destekleyen lastik teknolojilerine sahip oldukları için Goodyear ile çalışmayı tercih ettik.’’
Sadece pistler için tasarlanan BT62 modelinde Goodyear yarış lastiklerinin kullanılmasının yanı sıra, Brabham’ın günlük kullanıma uygun otomobil haline getirilebilme seçeneği de olan bu modeli için Goodyear’ın geçen yıl piyasaya sürülen Eagle F1 SuperSport serisi lastikleri de kullanılacak. Mükemmel yol tutuş ve sürüş hakimiyeti sağlamak için Goodyear’ın yarış pistlerindeki tecrübesini ve ödüllü yol lastikleri teknolojisini birleştiriyor.
Bu lastikler önde gelen online lastik değerlendirme sitesi olan Tyre Reviews tarafından ilk defa düzenlenen Ultra Ultra Yüksek Performans (UUHP – Ultra Ultra High Performance) lastik testinde birinciliği elde etti. Goodyear Eagle F1 SuperSport serisi motor sporlarından esinlenilen yüksek yol tutuş sağlayan hamur bileşenleri kullanılarak geliştirildi ve bu sayede virajlarda olağanüstü yol tutuş ve çekiş gücü sağlanıyor.
