Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Auto World DergisiAuto World DergisiAuto World Dergisi
  • Haberler
  • Otomobil
  • Fuar & Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Dernek
  • Yedek Parça
  • Yeni Ürünler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Auto World DergisiAuto World Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Haberler
  • Kapmanyalar
  • Otomobil
  • E-Dergi
Ara
  • Haberler
  • Otomobil
  • Fuar & Röportajlar
  • Kampanyalar
  • Dernek
  • Yedek Parça
  • Yeni Ürünler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
Haberler

Brisa, Run-Flat Lastiklerinin Üretimine İzmit’te Başladı

4 Mart 2016
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 2 dakikadır.
PAYLAŞ

Brisa’nın İzmit’teki fabrikasında 4 ebatta üretimine başlanan Bridgestone Potenza S001 Run-Flat lastikler, sürüş konforunu artırmaya yönelik geliştirilen 3. nesil Runflat teknolojisine sahip bulunuyor.

Brisa, daha önce yurtışındaki Bridgestone fabrikalarından ithal ettiği “Patlasa da Yol Alabilen Lastik (Run Flat Tyre)” teknolojisinin kullanıldığı Bridgestone Potenza S001 Run-Flat lastiklerin üretimine İzmit’teki fabrikasında başladı.

Yolculuk sırasında meydana gelen lastik hasarlarıyla ilgili endişeleri ortadan kaldıran RFT lastikler, patlasa bile saatte 80 km hızla, 80 kilometre boyunca güvenle yol alınmasını sağlıyor. Böylece, sürücüler lastiklerini güvenli olarak değiştirebilecekleri bir servis noktasına ulaşabiliyorlar ve stepne taşıma zorunluluğu da ortadan kalkıyor.

Nano Pro-Tech ve Cooling Fin teknolojileri bir arada…

İzmit’teki Brisa fabrikasında 4 farklı ebatta üretimi başlayan RFT lastiklerin yanak yapısında yeni nesil (Nano Pro-Tech) güçlendirilmiş kauçuk kullanılıyor. Bridgestone’un geliştirdiği Cooling Fin (Soğutma Kanadı) teknolojisi sayesinde de normal lastiklerle aynı sürüş konforu sunuluyor. Cooling Fin (Soğutma Kanadı) teknolojisiyle tekerleğin merkezine giden kanallar, lastik yanaklarının ısınmamasını sağlanıyor. Yanakların içinden lastiğin merkezine giden bu kanallar, hava basıncı düşse dahi lastik yanaklarının yüksek ısıya ulaşmasını engelleyebiliyor.

Hem ıslak hem de kuru zemin performansı Potenza S001 ile aynı olarak ölçümlenen Potenza S001 Run-Flat lastiklerde, Bridgestone’un geliştirdiği 3. Nesil Runflat teknolojisi uygulanıyor. Yeni nesil Runflat teknolojisi, ısı oluşumunu azaltarak yuvarlanma direncini de azaltıyor.

RFT teknolojisi yalnızca lastik hava basınç sistemine sahip otomobillerde kullanılırken, Bridgestone RFT lastikler Türkiye'deki prestijli ithal otomobil markalarının fabrika çıkışı aşamasında en fazla tercih ettiği orijinal ekipman olma özelliğini taşıyor.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Ford Avrupa’da Atağa Kalkıyor
Çağdaş Sanat ile Bespoke Tasarımın Buluşması
Stellantis Üçüncü Söküm Merkezini Açtı
Türkiye’de Yılın Otomobili 2026 Yarışması’nda Test Sürüşleri Tamamlandı
Otomol Kia ile Daha Güçlü: Büyüme Yolculuğunda Yeni Sayfa

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin ve dünyanın otomotiv gündemini tek bir noktada toplayan Auto World Dergisi; test sürüşleri, güncel kampanyalar ve sektörel analizlerle dijital yayıncılığa yeni bir soluk getiriyor. Otomotiv dünyasındaki en son gelişmeleri kaçırmamak için bizi takipte kalın.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Gizlilik Politikası
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Kullanım Şartları
banner
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?