Kış mevsimi koşullarında sürüş güvenliği ve konforu için bakım süreçleri de kendini zorunlu hale getiriyor. Soğuk hava, araç akülerini olumsuz etkileyerek araçların performanslarını düşürüyor. Sürücüler özellikle sabahları araçlarını çalıştırmakta zorluk yaşayabiliyorlar. Ayrıca, farlar, ısıtıcılar ve silecekler gibi elektrikli sistemlerin daha fazla kullanılması, aküye ekstra yük bindirerek ömrünü de kısaltıyor. Bu nedenle kış aylarında akü bakımına özen göstermek büyük önem taşıyor. Zamanında akü bakımı yaptırılmayan aracın marş motoru, ateşleme sistemi, far gibi elektrik ile çalışan fonksiyonlarında aksama meydana geliyor. Bu durum da trafikte kazalara davetiye çıkarıyor.
Akü bakımında özen gösterilmesi gereken noktalara değinen AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan, “Özellikle çok soğuk havalarda elektrolitin donma riski artıyor. Örneğin, şarjı tam dolu bir akü -70 derecelere kadar dayanabilirken deşarj bir akü -5 derecelerde donmaya başlayabiliyor. Kutup başı bağlantıları ve temizliği akünün etkin şarj olabilmesini sağlar. Akü kutup başlarının temiz ve sıkı olduğundan emin olunmalı, voltaj ve şarj durumunun düzenli olarak kontrol edilmelidir. Eğer kutup başları gevşekse veya temiz değilse, marş motoru ile diğer aksamlar etkin çalışmaz” dedi.
“Çok düşük sıcaklarda dahi yüksek performans sunuyor”
Geliştirdikleri yenilikçi teknolojiye sahip akülerle sürücülere ekstra konfor sunduklarını belirten Özcan, “Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarımız neticesinde ürettiğimiz aküler, barındırdığı Matrix Press (Punch) ve malzeme teknolojisi sayesinde özel kış bakımı gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Sıcaklıkların aşırı düştüğü havalarda dahi diğer akülere göre daha yüksek performans sunar. Ayrıca yakıt tasarrufuna da katkı sağlar” diye konuştu.
“Sürücülerinin trafikte daha güvenli olmasını sağlıyor”
Yenilikçi teknolojilerinin sağladığı diğer faydalara da değinen Özcan, “Matrix Press teknolojisi ile ürettiğimiz aküler, derin deşarj özelliği ve yüksek sıcaklık performansı gibi kritik özellikleri bünyesinde barındırır. Özel yapısı, yüksek enerji taleplerine hızlı bir şekilde yanıt verirken, sürekli dur-kalk işlemleri karşısında da dayanıklılığını korur. Bu sayede hem sürüş deneyimini iyileştiriyor hem de araç sahiplerinin trafikte yolda kalmadan daha güvende hissetmesini sağlıyoruz” ifadelerini kullandı.
