AKO Grup, Petlas, Starmaxx, Dunlop ve Falken lastik markalarıyla yağışlı havalarda sürüş güvenliğini tehdit eden suda kızaklama (aquaplaning) riskine dikkat çekti. Şirket, özellikle aşınmış lastikler, yanlış hava basıncı ve yüksek hızın ıslak zeminde araç kontrolünü zorlaştırabileceğini belirterek sürücülere düzenli lastik bakımı ve güvenli sürüş uyarısında bulundu.
Yağışlı havalarda meydana gelen trafik kazalarının önemli risk faktörlerinden biri olan suda kızaklama, lastiklerin yol yüzeyiyle temasını kaybetmesi sonucu ortaya çıkıyor. Özellikle şiddetli yağışların ardından yollarda oluşan su birikintileri, araçların direksiyon hakimiyetini ve frenleme performansını olumsuz etkileyebiliyor.
AKO Grup, yağmurlu havalarda güvenli sürüş için lastik diş derinliği, sırt deseni ve hava basıncının düzenli kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor. Lastiklerin su tahliye kapasitesinin azalması, özellikle yüksek hızlarda suda kızaklama riskini artırabiliyor.
Suda Kızaklama Nedir, Neden Oluşur?
Aquaplaning olarak da bilinen suda kızaklama, lastik ile asfalt arasında su tabakası oluşması ve lastiğin yol tutuşunu kaybetmesiyle meydana geliyor. Lastik sırtındaki kanalların suyu yeterince hızlı tahliye edememesi, aracın yönlendirme komutlarına beklenen tepkiyi vermemesine neden olabiliyor. Lastiklerin aşınmış olması, uygun olmayan hava basıncı ve yüksek hız, suda kızaklama riskini artıran başlıca faktörler arasında bulunuyor. Bu nedenle özellikle otoyollarda ve yoğun yağış altında hızın yol koşullarına göre ayarlanması büyük önem taşıyor.
“Güvenli sürüş, tehlike ortaya çıkmadan önce alınan önlemlerle başlar”
AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan, yağışlı havalarda lastik performansının ve doğru sürüş alışkanlıklarının önemine dikkat çekerek, “Suda kızaklama, lastiklerin yol yüzeyiyle temasını kaybetmesiyle sürücünün araç üzerindeki kontrolünü ciddi ölçüde sınırlandırabilen önemli bir güvenlik riski. Bu riskin azaltılmasında lastiğin teknik özellikleri belirleyici rol oynuyor. Lastik sırt desenleri ve su tahliyesini sağlayan kanallar, ıslak zeminde yol teması açısından büyük önem taşırken, diş derinliğinin azalması su tahliye kapasitesini ve yol tutuşunu olumsuz etkiliyor. Doğru hava basıncı da lastiğin yol yüzeyiyle ideal temasını ve sürüş güvenliğini destekleyen temel unsurlardan biri. Islak zemin performansı, lastik geliştirme süreçlerinde sırt deseni, kauçuk hamuru ve yapısal özelliklerle birlikte değerlendirilen önemli kriterler arasında yer alıyor. Sürücülerin lastik bakımlarını düzenli yaptırması, hızlarını yol ve hava koşullarına göre ayarlaması gerekiyor. Suda kızaklama yaşandığında ise ani fren ve sert direksiyon hareketlerinden kaçınarak gaz pedalından kontrollü biçimde ayağını çekmesi önem taşıyor. Güvenli sürüş, doğru lastik teknolojisi ve bilinçli kullanımın bir araya gelmesiyle mümkün” ifadelerini kullandı.
Suda Kızaklama Anında Ne Yapılmalı?
Suda kızaklama sırasında direksiyonun normalden daha hafif hissedilmesi ve aracın yönlendirme hareketlerine geç tepki vermesi, yol tutuşunun azaldığını gösteren belirtiler arasında yer alıyor.
Böyle bir durumda sürücülerin ani fren yapmaktan ve sert direksiyon hareketlerinden kaçınması gerekiyor. Gaz pedalından kontrollü şekilde ayağın çekilmesi ve direksiyonun dengeli tutulması, aracın yeniden yol tutuşu kazanmasına yardımcı olabiliyor. Yağışlı havalarda su birikintilerine yaklaşmadan önce hızın azaltılması ve takip mesafesinin artırılması da sürüş güvenliğini destekleyen önlemler arasında bulunuyor.
Yağışlı Havalarda Lastik Bakımı Neden Önemli?
Islak zeminde güvenli sürüşün temel unsurlarından biri, lastiklerin teknik durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi. Yeterli diş derinliği ve su tahliyesini destekleyen sırt kanalları, lastiğin yol yüzeyiyle temasını korumasına katkı sağlıyor. Sürücülerin lastik hava basıncını, araç üreticisinin belirlediği değerlere göre lastikler soğukken kontrol etmesi öneriliyor. Ayrıca lastik yüzeyindeki düzensiz aşınmaların, kesiklerin, çatlakların ve balon oluşumlarının takip edilmesi gerekiyor. Yağışlı dönemler öncesinde fren, süspansiyon, silecek ve aydınlatma sistemlerinin kontrol edilmesi de güvenli sürüş açısından önem taşıyor.
AKO Grup’tan Farklı Yol Koşullarına Yönelik Lastik Çözümleri
AKO Grup; Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Harvester, Dunlop, Falken ve Maxxis markalarıyla farklı araç segmentlerine ve kullanım koşullarına yönelik lastik seçenekleri sunuyor. Şirketin farklı mevsim koşulları için geliştirdiği lastiklerde kullanılan sırt desenleri, kauçuk hamurları ve su tahliye kanalları, ıslak zeminde yol tutuşunu ve frenleme performansını desteklemeyi amaçlıyor. AKO Grup, yağışlı havalarda güvenli sürüş için doğru lastik seçiminin yanı sıra düzenli bakım ve bilinçli sürüş alışkanlıklarının da önemli olduğunu vurguluyor.
